近日，清华大学质量与可靠性研究院院长李彦夫教授、特种设备局的老局长崔钢先生在质量与可靠性研究院年会上，对中国特种设备领域高质量发展做了相关总结汇报。
据悉，此前清华大学质量和可靠性研究院曾受委托承担了相关特种设备软课题研究。
上至国家发展下至个人生活，都与特种设备息息相关
据李彦夫教授介绍，特种设备包括锅炉、压力容器、压力管道、起重机械、叉车、电梯、客运索道、旅游、观光的桥梁，共八大类。他强调“特种设备非常重要，是国家经济发展水平的标志之一，特种设备的保有量与GDP呈显著正相关的趋势，与国产大飞机、高铁、核电、工程机械等一起列为我国提高装备制造核心竞争力的关键领域;此外，特种设备量大面广，应用特别广泛，涉及的单位是我们生产生活的方方面面，包括石油化工、煤化、冶金、建筑、制造、居民服务等等;社会影响大，与人民群众生活息息相关，特种设备如果出现事故，极易造成人员伤亡和财产损失，可能造成重大社会影响，其安全问题不容忽视”。
一生二、二生三、三生万物，加快创新，走向世界
李彦夫教授梳理特种设备历程，概括到，“第一次工业革命给我们带来的两大特种设备，蒸汽锅炉、压力容器;第二次工业革命，带来的是电机，相应的电梯、起重机械、索道、游乐设施、场内机动车辆这些特种设备就出现了;在第三次工业革命，给特种设备带来的信息化。第四次工业革命对特种设备管理的相关理念、技术方法，甚至制度都产生了颠覆性的影响”。
在对我国特种设备的发展总结,他表示，“中国特种设备领域发展现状，一句话概括，以安全监管促发展。
特种设备在中国经历了从无到有、从弱到强、从事故高发到安全可控、从数量增长到质量提升的跨越，直到现在，形成了生命周期全过程的监管制度”。而且“我国特种设备现在保有量，增长迅猛，在部分领域已经达到国际领先水平。接下来是创新步伐不断加快，多项“卡脖子”技术实现了突破。数字化、高端化成为重要的发展方向，同时也开展了管理创新的新局面，这是创新步伐不断加快”。他表示，“我国特种设备国际地位稳步提升，特种设备出口额逐渐增加，在国际标准化工作中我们的贡献也越来越大。我们特种设备的安全科技攻关正走向世界，得到国际的认可“。
完善特种设备事业发展的理论体系、知识体系
势头一片大好的情况下，也是存在一些挑战。李彦夫教授总结了四点不足：“质量水平参差不齐、产业基础存在短板、安全风险不容忽视、供给尚未满足需求”。李彦夫教授说，“为了应对这些挑战，要加强科技创新，要形成政产学研用合力加强科技管理，促进特种设备数字化、信息化、智能化的发展。要深化供给侧改革，促进市场形成良性竞争态势，充分发挥市场主体活力等等。要统筹发展与安全，特种设备是以安全促发展，以发展保安全。要优化人才培养，尤其是要跟高校的老师们多多培养特种设备领域的专业人才。拓展国际合作，扩大设备走出去的步伐，积极参与国际标准的跃升工程。
关于优化人才、学校学科建设，特种设备局的老局长崔钢先生对此做了充分补充，他建议，大力促进质量可靠性及工业工程学科的创新。“深入开展数字化、网络化、智能化对质量可靠性管理方面的研究;加大对重点行业脱碳问题的研究，要把碳管理的内容放到教学里面来，对碳足迹的管理、碳达峰的实施路径;特别强调，搞一些资本活化方面的研究，通过这些研究，把这些做成一些金融市场能够用得好的信用产品，这样可能能够发挥更大的作用;要加强质量可靠性与文化融合的研究，把文化和管理结合起来，用得好会简化程序，提高效率;还要加强高校工业工程教学、科研与政府和企业管理融合方面的推进，建议用好卓越工程师培养计划，给这些提供稳定的人员来源，能够使工业工程的学生有稳定的职业方向，有可预期的发展目标。
