前不久，北京市通州区某小区“9·20”火灾事故再次引发了全社会对电动自行车消防安全的关注，据了解目前电动自行车充电引发的火灾事故也在逐年上升。在11月8日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，应急管理部消防救援局局长琼色就电动自行车消防安全问题进行了回应。
琼色表示，北京市通州区“9·20”火灾事故引发了社会高度关注。这起火灾是居民小区住户将电动自行车的蓄电池带回家，在充电过程中电池发生爆炸引发的火灾，而且事故电池是从旧的电动自行车上拆下来后继续使用的。这起火灾造成5人遇难，教训非常惨痛。目前全国电动自行车保有量已经超过3亿，今年以来全国已经发生电动自行车火灾1万多起并造成人员伤亡。这集中反映了电动自行车消防安全治理的紧迫性、严峻性、复杂性。电动自行车消防安全治理涉及生产、销售、使用等多个环节，私自改装和违规使用的管理难度很大，特别是不少城乡居民习惯将电动自行车进楼入户停放、充电，有的还停放在门厅、疏散走道、楼梯间等公共区域，一旦起火燃烧产生的高温有毒烟气很快能充满整个空间和通道，导致疏散、逃生困难，造成人员伤亡。为加强电动自行车安全管理，工信、市场监管、公安、商务等部门都采取了很多针对性措施，各地都在进行整治活动。就应急管理部门和消防救援机构来讲主要做三个方面工作：
一是强化综合治理。指导推动各地区、各有关部门开展电动自行车专项整治活动，会同有关部门严格执行国家标准《电动自行车安全技术规范》，提升电气安全和防火阻燃性能，实施更加严格的市场准入，严厉打击非法销售、违规拆改等行为，提高电动自行车的本质安全水平。督促物业管理单位落实日常消防安全管理责任，加快建设充电桩和充电场所。指导外卖、快递平台企业强化安全管理，规范“骑手”使用行为。
二是强化执法检查。出台实施部门规章《高层民用建筑消防安全管理规定》，明确禁止在公共门厅、疏散走道、安全出口等部位停放或者充电，对拒不整改的最高可处罚1万元。同时，我们对每一起电动自行车的火灾事故，严格责任倒查，推动规范生产经营活动和使用行为。
三是强化宣传提示。通过各类媒体加大电动自行车火灾防范的宣传力度，曝光典型案例，普及安全使用、停放、充电常识。组织基层网格力量、消防志愿者进楼入户开展宣传，邀请社会知名人士代言，广泛张贴海报，提示公众不要将电动自行车及电池进楼入户充电，不得“飞线”充电，严禁私自改装，不购买改装车辆和电池。
下一步，将会同有关部门继续加强源头管控和综合治理，推动建设更多停放、充电场所，跟进出台这些场所的消防安全标准，推动实施固定充电场所电价优惠政策，为公众安全规范使用电动自行车提供更好保障。同时，指导物业管理单位加强巡查检查，及时制止违法违规行为，制止无效的要求他们及时报告有关行政管理部门依法处理。据了解，现在有的居民小区在电梯间安装了智能检测系统，一旦电动自行车进入电梯就发出警报或者电梯停运，效果不错，我们认为有条件的地方可以借鉴。在此也呼吁媒体进一步加大电动自行车安全的宣传力度，呼吁公众规范使用电动自行车，共同维护公共安全。
来源：国务院新闻办公室
