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立马、新日2款车骑乘舒适性比较试验表现垫底

  根据《浙江省电动自行车管理条例》规定,非新国标电动自行车自2023年1月1日起不得上道路行驶。近日,浙江省消保委、金华市消保委、永康市消保委联合开展电动自行车比较试验,选取雅迪、爱玛、台铃、绿源、新日、立马、小牛、九号8个知名品牌的较畅销车型作为样品,测试项目涵盖安全指标、续航里程、制动性能、骑乘舒适性、售后服务等。
  国家标准安全类项目均合格
  本次比较试验按照车速限值、尺寸限值、整车质量、短路保护等12个项目,依据GB17761—2018《电动自行车安全技术规范》对8款样品车进行了检验。检测结果显示,8款样品车在国家标准安全类项目测试中均合格。
  绿源等2款车续航里程性价比高
  续航能力主要由实测续航里程与宣称续航里程的比值和单价与实测续航里程的比值体现。本次试验模拟了75kg左右的骑行者在有微小起伏的沥青路面骑行,从充满电一直骑行至无法骑行为止。8款样品车中,绿源、雅迪、台铃3款样品车的实测续航里程与宣称续航里程比值、单价与实测续航里程比值较低,意味着性价比较高。
  绿源、九号2款车制动性能好
  灵敏且高效的制动性能是骑行安全的重要保障,而制动距离是电动自行车制动性能的直观体现。本次制动性能方面的测试主要依据GB17761—2018第6.1.2条款进行,测试场地为沥青路面,测试人员加配重到75kg,轮胎气压均为250kPa。测试结果显示,绿源、九号2款样品车的制动距离为3.3米,并列第一;台铃的紧随其后,为3.4米。爱玛、小牛、新日样品车的制动距离排名垫底,分别为4.2米、4.4米和4.5米。
  立马、新日2款车滤震表现垫底
  骑乘舒适性,主要从过减速带舒适性、加速平稳性、转把控制精确度(特别是低速控制)、最高车速动力输出连续性等几个方面综合考量。本次购买的绿源、爱玛、雅迪、立马、台铃、新日等6辆车型为简易款,价格相对便宜,功能较为单一,只有开机P档功能。九号、小牛2辆为非简易款车型,价格相对较高,功能配置较为丰富。由于小牛和九号的售价明显高于其他6款车,因此单独进行评分和排名。
  试验通过8名测试人员每人连续体验8辆样品车,以获得骑行体验感。试验选择温度在20℃—25℃的非下雨天进行骑行,测试人员的体重控制在74kg±2kg,评分为8名测试人员打分的平均分修约后取整。试验道路分别为平整的沥青路面、有较多黄泥石头等障碍物的路面、有坑洼的辅助道路。测试人员按照既定路线进行骑行,并根据车辆动态表现进行打分。
  各品牌“三包”政策不尽相同
  售后是消费者在电动自行车出现质量问题时的保障,而厂家对电动自行车的电机、电池、控制器、车架等主要零部件的“三包”政策则是衡量售后服务的重要指标之一。主要零部件的“三包”政策,大多依据各品牌的官方主页或者售后电话。其中,立马品牌样品车的“三包”政策由厂家官方服务4008818777售后人员提供,其余7家均从官网查询,详情见各品牌官方网站。
  各品牌对其产品的零部件“三包”政策不尽相同,对适用“三包”政策的各种情形也作了说明,消费者可在品牌官网查询了解车辆的“三包”政策,为产品选择提供决策参考。
  国家标准未对转向灯和后视镜作强制要求,本次购买的电动自行车均未配备转向灯和后视镜。但在日常骑行过程中可以发现,转向灯和后视镜有一定的存在必要性。金华市消保委建议,该方面可改进。(本文表格数据来源:金华市消保委)
  ●消保委提示
  注意核对鞍座长度
  由于使用期未满7年的备案非新国标电动自行车自2023年1月1日起不得上道路行驶,众多消费者面临购置新车的选择。浙江省金华市消保委提醒广大消费者购车注意以下三点:
  理性挑选车型。当前市场上的电动自行车款式多样,电池配置不同,消费者易出现选择困难的情况,所以在选购产品时,切记保持理性,根据预算和使用场景,选择与自身需求相匹配的车型。比如,若仅作为短途通行、对外观颜值无要求,那么简易款车型即可满足日常使用。
  选购时要现场体验。电动自行车是耐用品,建议选择知名度高、口碑好的电动自行车品牌,其产品质量相对更可靠;查询了解产品的“三包”期限和当地售后服务网点数量,方便后期维修保养;查验车辆CCC认证标志,核对合格证和车辆整体外观的一致性,特别是鞍座长度,如有较大出入,可能是经销商涉嫌擅自改装,严重的可能影响电动车骑行安全;现场体验骑行,感受车辆的启动、加速、行驶是否平稳,车辆的操纵是否舒适,检查刹车松紧度、车把灵活性、车轮活动性,确保选购的车辆适合自身操控;不要擅自改装或要求销售者改装电动自行车,此类行为都将为日后行车安全埋下隐患。
  留存消费凭证。保留好购买凭据,如发票、购物小票、商品明细清单等,在使用过程中发现商品质量问题,及时向行政部门或者消费者权益保护组织投诉。(郑铁峰)