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　　“近年来，随着电商行业的蓬勃发展和消费者购物习惯的转变，快递业务量急剧增长，快递员们面临的压力也越来越大。为了应对派件任务的繁重，一些快递员不再送货上门，自提柜、驿站、门卫等逐渐成为许多快递公司的默认代收点，让消费者自行取件，上门送货服务变得愈发稀缺。这种行为不仅引发了消费者的不满，也导致了快递丢失、难以找回以及额外的存放费用等问题。”

　　快递柜已普及小区和写字楼

　　在北京、上海等大城市，快递柜几乎遍布每个小区和写字楼。对于快递员而言，将快递放入快递柜不仅节省了时间，还提高了配送效率。然而，对于消费者来说，这种便利却伴随着诸多不便。

　　截至7月9日，据“黑猫投诉”统计，关于快递送货上门的投诉数量达到9938条。许多消费者表示，他们在下单时并未被告知快递将被放入快递柜，而是期望能够收到送货上门的服务。然而，现实却是快递员在未经允许的情况下，擅自将快递放入快递柜，导致他们需要自行前往取件，甚至需要支付额外的存放费用。

　　“我购买了快递配送服务，但快递却多次被配送到快递柜……”

　　“包裹已显示送到驿站了，但驿站一直没有送，说没有派送义务……”

　　“如果我们忘了，快递是不是就永远不会配送了?”消费者质疑，如果是生鲜类的食物，既没有配送上门服务，也没有多次提醒取件的情况下，导致食物变质腐烂，消费者就应该自行承担所有损失吗?

　　中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江表示，如果不送货上门，消费者的快递会存在丢件问题，甚至产生管理费用的额外成本。“快递员之所以把快件放到小区驿站，或者相应的停放点而不送到家里，我觉得(快递员)就是为了节省时间，多接更多的单，可以节省一定的成本。实际上，这种行为明显会给消费者带来不便，会给快件带来风险。如果收件人不在家或者不方便及时取件，快件有可能会丢失。还有一种情况是，(快递员)如果没有经过收件人的同意，把快递的物品放在快递柜里，可能还会产生一定的费用，这样也会增加消费者收件的成本。”

　　快递员的无奈与困境

　　根据《快递暂行条例》第二十五条规定，经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人当面验收。收件人或者代收人有权当面验收。

　　“快递是否配送上门其实有很多因素影响。”一名业内监管人士表示，快递公司首先会根据用户自身的需求进行配送选择，此外，有可能出现部分市民不接快递员陌生电话或将此类电话设置成自动拦截的情况，影响快递配送上门。

　　一位在北京丰台某快递集散网点工作的快递员表示，他们每天的派件量巨大，送货上门需要消耗大量时间和精力。尤其是在高峰时段，城市交通拥堵和小区门禁管理严格等问题，更是让送货上门变得难上加难。因此，为了完成当天的派件任务，他们不得不选择将快递放入快递柜或驿站等代收点。

　　新规解困境

　　交通运输部公布的新修订《快递市场管理办法》已于2024年3月1日起正式实施，新规明确，快递企业需尊重用户意愿，确保快件投递的准确性和安全性。经营快递业务的企业未经用户同意，不得擅自将快件投递到智能快件箱、快递服务站等快递末端服务设施。

　　针对快递送货上门的难题，业内专家和消费者纷纷呼吁寻求解决方案。一方面，快递公司应加强对快递员的管理和培训，确保他们严格按照法规要求执行配送任务，同时企业应该合理规划快递员的派件路线和派件数量，降低快递员的工作压力，提高派件效率。另一方面，消费者也应提高自我保护意识，在购物时明确自己的配送需求，并在收到快递时及时与快递员沟通。